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“快递产业之乡”什么样

作者: 澳门太阳游戏网站 更新时间: 2022年06月21日 16:07:02 游览量: 118

简述:

“快递产业之乡”什么样

桐庐,一个原本交通闭塞的浙江杭州下辖山区小县,已发展成为“中国快递之乡”。在这里,“三通一达”等300多家快递企业相继诞生,去年快递关联产业实现营收320.64亿元。如今,桐庐正向着新目标努力前行:从“快递之乡”成为真正的“快递产业之乡”——当地该如何实现产业升级之路?

很难想象,一个四面环山的山区小县,竟会诞生300多家快递企业,成为“中国快递之乡”。更难想象,占据中国快递业“一半江山”的申通、中通、圆通、韵达4家大型企业,均出于此。此地就是浙江杭州下辖的桐庐县。从上世纪90年代起,“三通一达”等快递企业“无中生有”,创造了一个独特的民营经济传奇。

数据显示,全国由桐庐籍企业家创办的快递企业已达2500多家。截至2021年,仅“通达系”快递企业配送快递就达683亿件,占全国配送快递总量的63%。桐庐去年快递关联产业实现营收320.64亿元,入库税收12.77亿元,占全县财政总收入的18.9%。

然而,桐庐的目标不止于此:“快递之乡”不能只是“快递人之乡”,而应该成为真正的“快递产业之乡”,打造全新的快递产业发展新标杆。

吸引企业归来

早在2010年,桐庐就被中国快递协会授予“中国快递之乡”。2015年,首届中国(杭州)国际快递业大会选址桐庐。然而,高光之下,“快递之乡”的发展隐患也逐步显现:快递企业的创始人来自桐庐,企业总部却均在上海。民营快递“桐庐籍”,却并非“桐庐造”。

国际快递业大会上一些专家直言:桐庐还是一个没有产业的“快递之乡”,准确地说,只是一个“快递人之乡”。“在快递产业步入成熟之后,桐庐的快递产业应该由量变引起质变,从单一的产业链向综合的生态圈转化。”中通快递股份有限公司董事长赖梅松等企业家建言。

主动求变,是桐庐迈出的第一步。纵观桐庐的资源优势,最佳突破口就是“基因优势”——桐庐随即启动了“快递回乡”工程,让县、乡、村三级书记主动当好“服务员”,打好“感情牌”。

然而,“快递回乡”并非一帆风顺。原因在于,当时“三通一达”仍处于开疆拓土的快速发展期,且桐庐自身承接力有限,没有能吃下这块“蛋糕”的平台和资源。于是,桐庐先后建起快递产业服务园区和桐商总部园,陆续招引落地和培育快递产业关联项目118个。虽然项目多以制造为主,存在产业层次偏低、缺少内生动能等短板,却让桐庐在快递物流产业链发展的竞争中具备了先发优势。

不满足于简单集聚的桐庐,将目光投至高端核心产业。2018年,桐庐开通首条高铁,决定在高铁站附近打造一座新城——富春未来城,其中一项重要功能就是作为承载快递产业回归的物理平台;2019年,桐庐正式向“三通一达”发出回归邀约;2020年,桐庐打响快递回归攻坚战。

短短4个月,4家行业巨头都将各自的核心产业搬至桐庐。“三通一达”抱团回归的超百亿元“大单”,让全国快递业的目光重新聚焦桐庐。

去年年底,在富春未来城核心区块,快递科技小镇正式命名。从规划图纸到落地建设,时任富春未来城发展中心副主任方新是见证者之一:“当时,这里楼房破旧,有不少低效企业。如今快递产业汇聚,不断迸发出新能量。”

“在桐庐快递产业转型发展过程中,2020年建设富春未来城是关键的一招。”方新说,这一年,申通国际总部与韵达全球科创中心项目签约,中通快递桐庐总部项目正式签约,圆通国家工程实验室创新研发基地也正式签约落户。

“三通一达”荣归故里,带动了“朋友圈”不断融入桐庐快递产业链条,丰富了产业生态圈。壳牌、米其林等一批重大引进项目接踵而至。2020年,“快递回归”就收到明显成效,招引快递产业项目43个,总投资额达195亿元。

“我们就是冲着‘三通一达’来的。”中微(杭州)智能制造科技有限公司总经理朱灵军说,他们专门从事智能物流装备制造,核心技术支撑源于中科院微电子研究所。

通过对整个“三通一达”全产业链资源的梳理挖掘,桐庐已培育规上服务企业61家,规上工业企业16家,产业门类涵盖快递科技、物流运输、物联网经济、新零售等多个领域,赋能整个快递产业裂变升级。

建设集采平台

富春未来城的施工建设引人注目,在看不见的“云端”,桐庐搭建的集中采购中心风起云涌。

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